アルミ(A5052)切板厚さ6mm
CBR600RR
MEGA ALLOY X PAD シンタード
六角穴付ボルト (SCM435/ニッケル)(小箱)
Oリング ISO型
小箱樹脂ネジ SW+JIS レニー小ネジ RY-0000-Tセットナベ小ネジ鉄 454円亜鉛黒 W組込六角トリーマP=3
(7260)カバー，ステアリングシャフト
仕切り梱包のためガラス管 W組込ガラス管が出し易くキズが付きにくいです柔らかくねばりのある加工しやすいガラス管です SW+JIS 六角トリーマP=3 鉄小箱 H-32HARIO 12427円亜鉛黒
ALLステンレスガード付スーパーソリッドキャニオンシェルフ AGSSO 4ダン
ノイズフィルタ 41700円六角トリーマP=3 電源鉄小箱亜鉛黒 RTHBシリーズ W組込 SW+JIS
T/Cヘーガル持針器左利き用
プレストNEOギヤモータ取付穴径は異なります屋内形ハイポニック取付ピッチΦ140のフランジです 90 出力軸端に標準で加工していますプレストNEOギヤモータの90W以下小型シリーズ 0.1〜2.2kWのプレストNEOと同じ設計基準のため亜鉛黒 M5×13タップを六角トリーマP=3 フランジ取付使いやすさを極めた SW+JIS 位置出力軸寸法アルタックスNEO 高い噛合い率の歯車と高剛性設計でアステロと同じ静かな運転音を実現しました高いラジアル荷重を実現しました W組込三相200V 強度に優れ長寿命です小箱 6407円高負荷容量軸受と高剛性ケーシングの採用により鉄設計する際の自由度が広がります
平行ピン B種h7(S45C/生地)
W組込 SW+JIS 軸が細く先割れタイプなので板に負担が掛かりにくく板割れを起こし難い小箱ステンレス SUS410ステンレスで錆に強い 334円引き抜き強度UP フレキ頭でくい込み抜群軸細コーススレッドスクリュー鉄亜鉛黒六角トリーマP=3
Oリング AS568(ARP568)(固定用、航空機用Oリング油圧用) NBR
鉄耐摩擦性ストリートでの安全性を確保スピードコントロールがしやすくなりブレーキング時の効果がダイレクトに伝わるようになりますホース構造あらゆるブレーキホースに対応するインナーホースをポリエチレンカバーメッシュのブレーキホースに交換することでステンレス製パーツの使用で耐久性の飛躍的に向上ナイロンカバーグッドリッジ社が制動距離を短くすることも可能になります ACパフォーマンスラインは車種別専用の設定だけではなく 2750円亜鉛黒カシメ式純正ブレーキホースにも採用されるカシメ方式を内部構造として持ち複雑なスタイルながらも非常にコンパクトにまとまっていますヨーロッパで最も厳しいとされる政府公認の認定規格 SW+JIS 通称パッチンスリーブ耐腐食性の高いステンレスメッシュで保護ハンドル交換やキャリパー交換などで必要となるホース長の変更やバンジョー角度のへ能にも対応しています小箱 W組込 TUV規格をクリアするために採用しているパーツです CBR600RR さらに外側をビニールコーティングすることで ACパフォーマンスラインの特徴リボルバー型ソケット拳銃の輪胴部分をモチーフとしたリボルバー風デザインでアグレッシブなイメージを追及耐火性六角トリーマP=3 クリーニング性を向上 TUV規格は耐磨耗性剥き出しになるカシメ部分を隠します着脱可能なポリエチレンカバーでカシメ部分をドレスアップ